PTC õhusoojendi tehniline lahendus
NF HEV PTC Air Heating sobib hübriidakuga sõidukitele ja seda kasutatakse peamiselt peamise soojusallikana temperatuuri reguleerimiseks autos. Toote soojendav toime on kiirem kui sisepõlemismootoril. Kütteprotsessi ajal muundatakse elektrienergia tõhusalt soojusenergiaks PTC komponendi abil.
PTC õhusoojendi tehniline lahendus
(1) Väljas režiim
Vbat siseneb sellesse režiimi pärast väljalülitamist. Süsteem ei ole sisse lülitatud ja ei tööta. Kõik PTC-d on välja lülitatud.
(2) Initsialiseerimisrežiim
Vbat siseneb sellesse režiimi pärast sisselülitamist või lähtestamist ja väljub sellest režiimist automaatselt pärast süsteemiregistrite, muutujate ja oleku lähtestamist.
(3) Enesekontrolli režiim
Pärast lähtestamise lõpetamist sisenege režiimi. Signaaliosa enesetest viiakse lõpule 2S-s ja toiteosa enesetest viiakse lõpule 6S-is pärast toite sisselülitamist ja toiteväljundi käsu vastuvõtmist.
(4) Töörežiim
See on selles režiimis, kui enesetest on lõppenud ja side on normaalne. Süsteem väljastab sõiduks toidet vastavalt juhtkäsule.
(5) Diagnostiline režiim
Diagnoosige komponente ja tööolekut tavapärase töö ja rikete ajal ning määrake süsteemi lülitus töö- ja tõrkerežiimide vahel.
(6) Väljalülitusrežiim
Kui side katkeb, sisenege sellesse režiimi, PTC on välja lülitatud.
(7) Vearežiim
Kui tuvastatakse rike, sisenetakse sellesse režiimi ja PTC lülitatakse välja. Pärast mittesurmava vea taastamist saate uuesti siseneda töörežiimi. Surmaga lõppenud rikete taastamiseks tuleb toide sisse lülitada.