Millised on parkimiskliima eelised?
Ökonoomne: võrreldes traditsiooniliste autokliimaseadmetega ei pea parkimiskliimaseadmed sõltuma sõiduki mootori võimsusest, mis võib parandada kütusesäästlikkust ja vähendada sõiduki heitgaaside emissiooni. Samas mõjutab tühikäigu pikaajaline hoidmine ka mootori ja muude sõidukiosade kulumist. Parkimiskliima kasutamine võib vähendada mootori tühikäiguaega, aeglustada mootori ja muude osade kulumist ning säästa hoolduskulusid.
Ohutus: õhukonditsioneerile toidet annab pardaaku ja generaatorit pole vaja; jahutussüsteem kasutab külmaainena ohutut ja keskkonnasõbralikku külmaainet R134a. Seetõttu on parkimiskliimaseade energiasäästlikum ja keskkonnasõbralikum elektriajamiga konditsioneer. Võrreldes traditsiooniliste autode kliimaseadmetega ei pea parkimiskliimaseadmed sõltuma sõiduki mootori võimsusest, mis võib säästa kütust ja vähendada keskkonnasaastet.
Mugavus: Tavaliselt töötab traditsiooniline auto kliimaseade ainult siis, kui auto käivitatakse ja auto sees olev müra on üsna mürarikas. Parkimiskliimaseade ei pea toetuma sõiduki mootori võimsusele, seega on see vaiksem kui traditsiooniline autokliimaseade, luues kabiinis parema jaheda ja mugava keskkonna.
Auto kere ehitus: auto kere on väike ja jahutust vajav ruum on väike. Sel ajal on suure koormuse jahutust vajav aeg lühike ja aku tööiga pikk. Mida tugevam on auto kere õhutihedus, seda rohkem energiat see kasutamisel säästab. Kuum välisõhk ei saa sisse tulla ja auto sees olevat külma õhku ei ole kerge kaotada. See suudab pikka aega säilitada temperatuuri stabiilsust auto sees. Inverteri parkimiskliimaseade võib töötada ülimadala sagedusega, mis säästab praegu energiat.
Parkimiskliimaseade on konditsioneer, mis võib ka parkimisel toetuda aku tööle. Võrreldes traditsioonilise auto kliimaseadmega ei pea parkimiskliimaseade tuginema sõiduki mootori võimsusele, mis võib oluliselt säästa kütust ja keskkonnasaastet. Jahutusefekt on hea ja säästab raha.
Kui sõiduk on päikese käes, avage aknad soojuse hajutamiseks. Temperatuur kabiinis välistingimustes on väga kõrge, nagu saunas. Sel ajal on väga palav ja ebamugav autosse istuda, isegi kui lülitate konditsioneeri sisse, on kohe veidi raske maha jahtuda. Jahedust on tunda ainult konditsioneeri õhu väljalaskeavast. Enne autosse istumist saate avada kõik aknad või uksed. Alandage temperatuuri madalal temperatuuril ja seadke see siis 26 kraadile, et seda hoida, ja tunnete, et kabiinis on palju parem temperatuur.
Konditsioneeri saate kontrollida ja hooldada enne ja pärast konditsioneeri kasutamist ning probleemide avastamisel saate selle õigeaegselt parandada ja puhastada. Kui soovite paremat kontrolli ja hooldust, on soovitatav lasta seda teha praktikutel.
