Kuidas parkimisküttekeha töötab?
Külmal talvel peab külma autosse sattumine ja külma rooli hoidmine olema paljude autoomanike õudusunenägu. Parklaküttekehade tekkimine lahendab selle probleemi suurepäraselt, võimaldades teil külmal talvel nautida sooja ja mugavat sõiduelamust. Mis on tööpõhimõteparkimisküttekehad? See artikkel avalikustab teie müsteeriumi.
Parkimisküttekeha tööpõhimõte:
Nagu nimi viitab, aparkimisküttekehaon kütteseade, mis võib pakkuda sooja õhku ka siis, kui sõiduk on statsionaarne. See töötab automootorist sõltumatult, tekitab soojust, põletades kütust, soojendab jahutusvedelikku ja edastab seejärel kuumuse salongi, et saavutada kuumutamise eesmärk.
Parkimisküttekeha tööprotsessi võib kokku võtta järgmiste sammudena:
1. Start: alustage parkimisküttekeha läbi iseseisva lüliti.
2. Kütusevarustus: parkimisküttekeha paagist tõmmatakse väike kogus kütust.
3. Põlemine: kütus segatakse põlemiskambris õhuga ja süttakse soojuse tekitamiseks.
4. Soojusvahetus: põlemisel tekkiv soojus kantakse jahutusvedelikule ja jahutusvedeliku temperatuur tõuseb.
5. Ringlus: kõrgtemperatuuriga jahutusvedelik pumbatakse auto sooja õhu radiaatorile ja kuumus hajub radiaatori kaudu autosse.
6. emissioon: põlemisel tekkiv heitgaas lastakse väljast välja heitgaaside toru kaudu.
