Autode elektroonilise veepumba roll
Autode elektroonilise veepumba ülesanne on pärast mootori väljalülitamist turbiini võlli õli sundjahutada. Elektrooniline veepump ühendab iseimevate pumpade ja kemikaalipumpade eelised. See on valmistatud mitmesugustest imporditud materjalidest, mis on korrosioonikindlad. Sellel on sellised omadused nagu happekindlus, leelisekindlus ja korrosioonikindlus. müra. Suurepärane töötlus, mitte ainult isetäituv funktsioon, vaid ka suur vool, kõrge rõhk, stabiilne jõudlus ja lihtne paigaldamine.
Elektroonilise veepumba tööpõhimõte on järgmine:
1. Mootori ringliikumine paneb pumba sees oleva membraani edasi-tagasi läbi mehaanilise seadme liikuma, surudes ja venitades seeläbi pumbakambris olevat õhku (fikseeritud maht);
2. Ühesuunalise ventiili toimel moodustub äravoolul positiivne rõhk (tegelik väljundrõhk on seotud pumba äravoolu poolt saadava võimsuse suurendamise ja pumba omadustega);
3. Imemisava juures moodustub vaakum, mis tekitab rõhuerinevuse välisõhu rõhuga. Rõhu erinevuse mõjul pressitakse vesi vee sisselaskeavasse ja lastakse seejärel väljalaskeavast välja;
4. Mootori poolt edastatava kineetilise energia toimel imetakse ja lastakse vett pidevalt välja, et moodustada suhteliselt stabiilne vool.
