Üksikasjalik tutvustus
Püsimagnetiga sünkroonmootorid
Definitsioon: Püsimagnetiga sünkroonmootoron mootoritüüp, mille rootor kasutab püsiva magnetvälja tekitamiseks püsimagneteid ja staatori mähised on pingestatud vahelduvvooluga, et tekitada pöörlev magnetväli. Rootori kiirus on rangelt sünkroniseeritud staatori pöörleva magnetvälja kiirusega.
Peamised struktuurikomponendid
Püsimagnetiga sünkroonmootori füüsiline struktuur koosneb peamiselt staatorist (statsionaarne osa) ja rootorist (pöörlev osa), samuti abikomponentidest:
Staator: staatori südamik (virnastatud räniterasest lehed), kolme-faasi (või mitme-faasi) mähised, isolatsioonisüsteem ja korpus.
Funktsioon: genereerib vahelduvvoolu kasutamisel pöörleva magnetvälja; korpus pakub ka tuge ja soojuse hajumist.
Rootor: rootori südamik, püsimagnetid (tavaliselt NdFeB või SmCo), võll, ümbris (kiirete{0}}mootorite jaoks)
Funktsioon: Püsimagnetid tekitavad pideva ergastuse magnetvälja; rootori südamik moodustab magnetahela ja võll annab mehaanilise pöördemomendi.
Otsakatted ja laagrid: esi- ja tagaotsa katted, laagrid, jahutuskonstruktsioon (õhk-jahutusega/vedelik{1}}jahutusega)
Funktsioon: Toetab rootori pöörlemist, tagab ühtlase õhuvahe staatori ja rootori vahel ning eemaldab mootorist soojuse.
Andurid (valikuline): pöördtrafo, Halli efekti andur, kodeerija
Funktsioon: tuvastab rootori asendi suure{0}}täpsuse kiiruse reguleerimiseks vektorjuhtimises (FOC).
Peamine põhimõte:
① Magnetvälja tekitamine: staatori mähistele rakendatakse kolme-faasilist siinuslikku vahelduvvoolu, mis moodustab ruumis sünkroonselt pöörleva magnetvälja (kiirus ns=60f/p, f on sagedus, p pooluste paaride arv). Rootori püsimagnetid loovad pideva ergastuse magnetvälja.
② Sünkroontöö: staatori pöörlev magnetväli ja rootori püsimagnetvälja magnetväli on seotud, tekitades elektromagnetilise pöördemomendi, mis "lohistab" rootori pöörleva magnetväljaga samale kiirusele. Kui koormus muutub, muutub rootori pooluste ja staatori magnetvälja vaheline võimsusnurk pöördemomendi tasakaalustamiseks adaptiivselt, kuid kiirus jääb rangelt sünkroniseerituks, ilma libisemiseta.
③ Juhtimismeetod: tõhusa toimimise saavutamiseks kasutatakse tavaliselt välja{0}}orienteeritud juhtimist (FOC) või otsest pöördemomendi juhtimist (DTC). Tuvastades rootori asendi, seotakse staatori vool lahti magnetvälja tekitava ergastuskomponendi ja pöördemomenti genereeriva pöördemomendi komponendiga, mida juhitakse eraldi, saavutades alalisvoolumootoriga sarnase kiiruse reguleerimise.
