1.Stop sulatamine
Peatus sulatamine on peatada kompressor, avage ukse kambris, lase temperatuur kambris tõusta, ja taaskäivitage kompressor pärast topeltkiht automaatselt sulab.
2.Flush (Loputage)
Jäätumine tähendab aurustitoru pinda otse loputamist kõrgema temperatuuriga kraaniveega pärast kambris oleva kauba väljaviimist, et külmakiht saaks lahustuda või maha kukkuda. Välja arvatud liigne külma moodustumine, soojusülekande mõju aurusti on halb. Aurusti pinda ei ole pikka aega puhastatud ja tolm on liiga paks ning selle soojusülekande tõhusus väheneb märkimisväärselt.
3.Hot gaasi sulatada
Kuum gaasi sulatamine on kõige levinum ja tõhusam sulatamise meetod külmutustööstuses. Seadme saab kabiini kontrolleri kaudu arvutiversiooniga otse ühendada, avada sulastsolenoidklapi ja võtta kasutusele külmutuskompressorist väljutatud kõrgetemperatuurilise külmutusagensi gaas läbi õliseparaatori aurustisse, et sulatada külmakiht väljaspool aurustit. See meetod on hea sulatamise mõju, lühikese aja jooksul ja madal tööjõu intensiivsus. Seda iseloomustab lihtne struktuur ja põhjalikum sulatamine. Sulatamise temperatuuriandur lisatakse külmutussüsteemi madalrõhutorustikule ning temperatuuri sulatamise lõpus seatakse termostaadiga, et täpselt kontrollida sulatamise aega ja mõju. Programm seab sulatada lõpuaeg ja sulatada lõpptemperatuur paralleelselt, et vältida võimetus sulatada või sulatamise mõju ei vasta nõuetele, kui andur ei suuda, ja tagada jahutuse mõju auto kere ja muuta kvaliteet autos rohkem garanteeritud.
