Elektrilise kliimaseadme kompressor

Elektrisõiduki kliimaseadme kompressor on uute energiasõidukite kliimaseadme põhikomponent ja võtmeseade sõiduki sõidumugavuse, aku ohutuse ja sõiduki üldise energiatõhususe tagamiseks.

Meie elektriline õhukonditsioneeri kompressor (EACC) sisaldab püsimagnetiga sünkroonmootorit, mida toidab otse sõiduki kõrge{0}}pingeaku. Nii sõiduki -jahutuse kui ka lisakütte (soojuspumbasüsteemis)

Meie elektriline õhukonditsioneeri kompressor (EACC) sisaldab püsimagnetiga sünkroonmootorit, mida toidab otse sõiduki kõrge{0}}pingeaku. Nii sõiduki -jahutuse kui ka lisakütte (soojuspumbasüsteemis)

Moodsate kliimaseadmete põhijõuallikana on elektrilised kliimaseadme kompressorid traditsiooniliste mehaanilise ajamiga kompressorite revolutsiooniline uuendus ja neist on saanud asendamatu

Traditsioonilistes bensiinimootoriga{0}}sõidukites juhib kliimaseadme kompressorit mootor rihma kaudu, mis kulutab osa mootori võimsusest. Elektri- ja hübriidsõidukites on aga elektrilise

Erinevalt traditsioonilistest kütusega sõidukitest, mis põhinevad mootoririhm{0}}ajamiga kompressoritel, puudub uutel energiasõidukitel (BEV-d, PHEV-d, REV-id) jõuallikana mootor. Meie elektriline

Uus energiaga elektriline kliimaseadme kompressor on uute energiasõidukite kliimaseadme põhikomponent ja võtmeseade, mis eristab seda traditsioonilise kütusega sõidukite kliimaseadme kompressoritest.