Auto veepump
Veepump on auto mootorisüsteemi oluline osa. Auto mootori silindriplokis on jahutusvee ringlemiseks mitu veekanalit. Need on veetorude kaudu ühendatud auto esiossa asetatud radiaatoriga (üldtuntud kui veepaak), moodustades suure Veeringlussüsteemis on mootori ülemise vee väljalaskeava külge paigaldatud veepump. Seda käitab ventilaatoririhm, et pumbata mootoriploki veekanalist välja kuum vesi ja sisse pumbata külm vesi.
Veepumba kõrval on termostaat. Kui auto alles käivitatakse (külm), siis seda ei avata, et jahutusvesi veepaaki läbi ei läheks ja ringleks mootoris vaid (üldtuntud kui väike tsirkulatsioon), kuni mootori temperatuur jõuab üle 95 kraadi. Kui auto töötab, avatakse see ja mootoris olev kuum vesi pumbatakse veepaaki. Kui auto edasi liigub, puhub külm tuul veepaagist läbi ja võtab soojuse ära.
Kuidas veepump töötab?
Tsentrifugaalveepumpasid kasutatakse laialdaselt automootorites. Nende põhistruktuur koosneb veepumba korpusest, ühendusplaadist või rihmarattast, veepumba võllist ja laagritest või võlliga ühendatud laagritest, veepumba tiivikust ja veetihendist. Mootor ajab veepumba laagrit ja tiivikut läbi rihmaratta pöörlema. Veepumba jahutusvedelikku käitab tiivik koos pöörlema. Tsentrifugaaljõu toimel visatakse see veepumba korpuse serva poole. Samal ajal tekib teatud rõhk ja see voolab seejärel vee väljalaskeavast või veetorust välja. Rõhk tiiviku keskel väheneb, kuna jahutusvedelik paiskub välja. Veepaagis olev jahutusvedelik imetakse veetoru kaudu tiivikusse veepumba sisselaskeava ja tiiviku keskkoha vahelise rõhuvahe all, realiseerides jahutusvedeliku edasi-tagasi ringluse.
Kuidas veepumpasid hooldada
1. Esmalt kasutage heli, et teha kindlaks, kas laager on heas seisukorras. Kui heli on ebanormaalne, tuleb laagrid välja vahetada.
2. Võtke tiivik lahti ja kontrollige, kas see on kulunud. Kui see on kulunud, mõjutab see voolu ja tõste efektiivsust ning see tuleb välja vahetada.
3. Kontrollige, kas mehaanilist tihendit saab edasi kasutada. Kui seda ei saa kasutada, tuleb see välja vahetada.
4. Kontrollige, kas õlipaagis pole õli puudu. Kui jah, lisage õli sobivasse kohta.
Tavalistel autoomanikel on ülaltoodud samme muidugi keeruline läbi viia ning veepumpa ise hooldada ja remontida on keeruline. Samal ajal on veepumbal keskhoolduse kaubana pikk vahetustsükkel ja autoomanikud seda sageli ignoreerivad. Seetõttu on enamiku autoomanike jaoks regulaarne ülevaatus ja vajaduse korral väljavahetamine parim viis veepumba hooldamiseks.
