Toode

Toote kategooria

Uusimad tooted

Võta meiega ühendust

Hebei Nanfeng Auto Varustus (Rühm) Co., Ltd

Telefon: pluss 86 18811334770

Tel: pluss 86 0317 8620396

Tel: pluss 86 010 58673556

Faks: pluss 86 010 58673226

E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com

Lisa: Tuba 505, Ehitus B, Tasuta Linn Keskus, nr 58, Ida Kolmas Sõrmus Lõuna Maantee, Chaoyang Piirkond, Peking, 100022, Hiina

10kw kõrgepinge elektriline vedelsoojendi

Name: 10kw kõrgepinge elektrilise vedelsoojendi tarnijad ja tootjad Hiina – tehasepakkumine – NANFENG
Brand: Hebei Nanfeng Auto Varustus (Rühm) Co., Ltd
SKU: 226752042

Hebei Nanfeng Group on tootnud kütteseadmeid rohkem kui 30 aastat ning meie ettevõte on suurim autode kütte- ja jahutusseadmete tootja Hiinas ning sõjaväesõidukite määratud tarnija Hiinas. sõidukitele ning sellel on kiire soojenemise ja keskkonnakaitse eelised.

Küsi pakkumist

Kirjeldus

Kui otsite 10 kW kõrgepinge elektrilist vedelikusoojendit, tere tulemast meie tehase toote hulgimüüki. Hiina ühe juhtiva tootjana ja tarnijana pakume teile parimat teenust ja kiiret kohaletoimetamist. Nüüd kontrollige pakkumist meie müüjaga.

10kw kõrgepinge elektriline vedelsoojendi

Toodete kirjeldus

Tegemist on kütteseadmega, mis kasutab kütteelementidena elektriküttematerjale ning soojusjuhtivuskandjatena õhku ja vedelikku. See on sõidukist suhteliselt sõltumatu ja pakub soojusallikaid siseõhu soojendamiseks, aku soojendamiseks, esiklaasi sulatamiseks ja udu eemaldamiseks. See koosneb peamiselt kütteelementidest, elektrilistest juhtimissüsteemidest (kontrollerid, andurid, temperatuurilülitid, juhtmestikud jne), ventilaatoritest, korpustest, veepumpadest (elektrilised vedelikusoojendid) jne.

Üksus	SR03-17
Võimsus	10 KW (350 VDC, 10 l/min, 0 kraadi)
Kõrgepinge	200~500VDC
Madalpinge	9-16VDC
Suhtlemismeetod	SAAB
IP klass	IP 6K9K ja IP67
Jahutusvedelik	50 (vesi) +50 (etüleenglükool)
Küttemeetod	PTC positiivse temperatuuriteguri termistor

Toote plahvatusskeem:

SR03-17

Toote üksikasjad

Nii puhtalt elektrisõidukite kliimaseadmed kui ka kütusega sõidukite kliimaseadmed saavutavad jahutusfunktsioonid auru kokkusurumistsükli kaudu. Nende kahe erinevus seisneb selles, et kütusega sõidukite kliimaseadme kompressorit juhib mootor kaudselt läbi rihma, samas kui puhtad elektrisõidukid kasutavad jahutusseadme juhtimiseks otse elektriajamiga kompressorit. tsükkel. Talvel kütusega sõiduki kütmisel kasutatakse mootori heitsoojust otse sõitjateruumi soojendamiseks, ilma et oleks vaja täiendavaid soojusallikaid. Puhtalt elektrisõidukite mootori heitsoojus ei suuda aga talvel küttevajadust rahuldada. Seetõttu on talvine küte probleem, mida puhtalt elektrisõidukid peavad lahendama.