See on okei olla laisk mõnikord, lase meie YJH Vesi Parking Küttekehad luua täiuslik hubane keskkond teile automaatselt säilitada oma soovitud vahemikus temperatuuri. Talvedel tutvustame improviseeritud automaatse taimeri komplekti, mis on täpselt programmeeritud ja meie YJH veeparkküttekehadesse ehitatud.
Erinevate transpordisüsteemide, näiteks väikeautode või väikesõidukite (RVS) alusel töötavad meie automaatsed taimerid vastavalt antud põhimõtetele:
Meie kontrolleril on isekäivitusfunktsioon, saate funktsiooni sisse või välja lülitada vastavalt oma lihtsuse korrale!
1.Tavaliste väikeautode puhul:
(1)Kui lülitate isekäivitusfunktsiooni sisse:
Kui veetemperatuur tõuseb 80 °C-ni, lülitub kütteseade välja. Kui temperatuur langeb alla 60 °C, lülitub kütteseade automaatselt sisse. Kütteseade ei peatu enne, kui olete selle ise välja lülitanud.
(2) Kui lülitate isekäivitusfunktsiooni välja:
Kui kütteseade töötab rohkem kui 40 minutit (saate määrata 10 minutit kuni 60 minutit) või vee temperatuur on üle 80 °C, lülitub kütteseade automaatselt välja.
2. REVde puhul:
(1)Kui lülitate isekäivitusfunktsiooni sisse:
Kui veetemperatuur tõuseb 90 °C-ni, lülitub kütteseade välja. Kui temperatuur langeb alla 70 °C, lülitub kütteseade automaatselt sisse. Kütteseade ei peatu enne, kui olete selle ise välja lülitanud.
(2) Kui lülitate isekäivitusfunktsiooni välja:
Kui kütteseade töötab rohkem kui 40 minutit (saate määrata 10 minutit kuni 60 minutit) või vee temperatuur on üle 80 °C, lülitub kütteseade automaatselt välja.
Meie YJH Vee parking küttekehad on seade, mis suudab ringlikult kütta mootori ja vee sõidutsükli süsteemi autodes teooria põleti soojusvahetus. See on powered by auto aku ja kütust. MeieYJH vee parkimise gaasedkäivituda käsitsi, automaatse taimeri, kaugjuhtimispuldi ja telefonirakenduse ga. See võib paindlikult kohandada küttenõudeid. Küttekehad võivad töötada suurepäraselt -40 kraadi kaltsiumi kõrge stabiilsusega ja töökindlust, kui see põhineb kütusel.
Veesoojendid võivad soojendada autosid ilma välise toiteallikata ja see ei pea hakkama tühikäigul kuuma autod talvedel. Küttekehadel on oma veepump ja õlipump. Need paigaldatakse keraamilise küttekeha paagis. Elekter tuleb sõiduki akust. Siis õlipump tuled pärast seda ekstrakti veidi kütust õlipaak, mis atomize põlemiskambris. See soojendab antifriisi soojusvahetussüsteemi abil ja väljastab mootorile ringvõimsuse. Mootori ja mootori sooja õhupuhur temperatuur saada kõrgem järk-järgult. Kui temperatuur tõuseb 65 radiaatorid automaatselt ja kaugjuhtimispuldil kuvatakse soojendus, mille olete kuumenenud.
YJH vee parkimise gaasedsaab kasutada auto kütteseadmetes ja see ei saa olla vastuolus seadmete ga.
