| Mõningaid teadmisi autode kliimaseadmete kohta |
Auto konditsioneeri leiutas American Pard 1938. aastal. Auto hind oli võrreldav auto hinnaga. Enamik inimesi sai endale lubada autot, kuid kliimaseadet. Kuid nüüd on kliimaseade ainult standardvarustus autos ja see on lahutamatu kuumast või külmast ilmast. Niisiis, kuidas saaksime kliimaseadmeid mõistlikumalt kasutada?
Pärast pikka parkimist või päikese käes viibimist Pikka aega seisva auto korral muutub suletud auto sisemuses õhk häguseks ja uus auto sisaldab endiselt kahjulikke gaase. Seetõttu on soovitatav enne autost lahkumist aken avada ja välimine ringlus sisse lülitada, puhuda kogu autos olev õhk ning seejärel sulgeda aken ja sisse lülitada kliimaseade, et sisemine ringlus sisse lülitada.
See kehtib eriti auto kohta pärast päikese käes viibimist. Kui autos on temperatuur kõrge, lülitatakse kliima peale minnes konditsioneer sisse ja temperatuur langeb väga aeglaselt, sest konditsioneer jahutab kuuma õhku palju vähem kui puhub. Seetõttu peaksite enne õhukonditsioneeri sisselülitamist õhku minema laskma, mis säästab aega ja kütust. Muide, ma õpetan teile nippi, kuidas autos sisse hingata: avage lihtsalt kaasjuhi uks ja aken ning seejärel avage ja sulgege mitu korda põhijuhi uks ning saate korra autosse sisse hingata. umbes 10 sekundi jooksul.
Kasutage jahutusvõtit õigesti. Kui auto' s külmutusseadmed töötavad, tekib niiskus. Koos mootoriruumi lämbe keskkonnaga tekitab konditsioneer aja jooksul hallitanud ja hapu lõhna. Nii et ärge unustage enne leegi kustutamist kliimaseade eelnevalt välja lülitada ja seejärel õhumahtu suurendada. Samal ajal avage välimine ringlus mõneks minutiks töötamiseks ning kuivatage aurusti karp ja kliimaseadme filter. Torus pole niiskust ja erilist lõhna ei teki. . Lisaks, kui kliimaseade lülitatakse pärast leegi välja lülitamist välja,