1. Aku maht
Elektri kogus, mida meie auto aku saab salvestada, määrab otseselt, kui kaua saab kasutada parkimiskonditsioneeri. Komplekti 150AH akud ja komplekt 330AH akud on erinevus rohkem kui kaks korda rohkem elektrit nad ladustada, ja erinevus kasutusaeg on ka kahekordistunud.
Aku mahu arvutamise valem on: 24V*150AH=3600WH=3.6KW*H, mis tähendab, et 150Ah aku võib salvestada 3,6 kWh elektrit.
2. Seisukonditsioneeri võimsus
Ma viitan parkimiskonditsioneeri sisendvõimsusele. Kaardisõbrad ei tohi sisendvõimsust segamini ajada jahutusvõimsusega. Sisendvõimsus on tavaliselt vahemikus 700–1200W ja jahutusvõimsus on vahemikus 2000–2800W. Erinevus nende kahe vahel on 2 korda. Rohkem kui.
Paigaldatud seisukonditsioneeri võimsus sõltub selle brändist ja mudelist. Üldiselt (võtta split parkimine konditsioneer näiteks), kolm volitusi on märgitud parkimine konditsioneer, nimelt kompressor võimsus, kondenseeriv ventilaatori võimsus, ja aurusti võimsus. Nende kolme summa on parkimiskonditsioneeri võimsus.
Üldiselt, mida suurem võimsus seisukonditsioneer, seda parem jahutusmõju, ja lühem vastava kasutusaja.
3. Väliskeskkond
Parkimiskliimaseadmete kasutamine on sama mis kodumajapidamises kasutatavatel kliimaseadmetel. Mida kõrgem on ümbritseva õhu temperatuur, seda halvem on külmutusagensi kondensatsiooniefekt ja seda rohkem tarbib parkimiskonditsioneer.
Inverter konditsioneer saab kontrollida võimsus kompressor ja kondenseeriv ventilaator vastavalt temperatuurivahe sees ja väljaspool kabiini, et saavutada eesmärk säästa elektrit ja pikendada kasutusaega. Tegelik sageduse muundamine turul võtab umbes 20% kauem kui fikseeritud sagedus.
