Mis on elektrilise veepumba funktsioon uute energiasõidukite jaoks?
Veepumpasid kasutatakse peamiselt sisepõlemismootorite põhijahutussüsteemis, turboülelaaduri jahutusringis ja sisselaske vahejahutussüsteemis. Neid kasutatakse ka uute energiasõidukite ajamisüsteemis ja toiteakude soojusjuhtimissüsteemis. Elektrisõidukite veepump on üldiselt elektrooniline veepump (tuntud ka kui "elektriline veepump"). Elektroonilisi veepumpasid kasutatakse peamiselt ajamimootorite, elektrikomponentide, toiteakude jms tsirkuleeriva jahutuse jaoks.
Elektrooniliste veepumpade kasutusvaldkonnas kasutab enamik kütusega varustatud sõidukeid mehaanilisi veepumpasid. Mõned kütusega sõidukite mootorid on kõrgema tehnilise sisuga ja kasutavad elektroonilisi veepumpasid. Praegu kasutatakse enamikus mehaanilistes veepumpades endiselt traditsioonilisi tsentrifugaalveepumpasid. Mootori väntvõll paneb tiiviku pöörlema läbi ülekanderihma. Jahutusvedelik paisatakse tsentrifugaaljõu toimel veepumba korpuse poole, moodustades rõhuerinevuse tiiviku keskpunkti ja veepumba vee sisselaskeava vahel. Jahutushüdraulika rõhk radiaatoris siseneb tiiviku keskele. Elektroonilist veepumpa käitab mootor, kasutades tavaliselt harjadeta alalisvoolumootorit. Veepumba võll ja mootorivõll on mõeldud integreerimiseks. Sisseehitatud temperatuuri reguleerimise moodul juhib mootori kiirust jahutusvedeliku tsirkulatsiooni kiiruse reguleerimiseks.
Elektrooniliste veepumpade omadused, nagu energiasääst, heitkoguste vähendamine, kõrge efektiivsus, keskkonnakaitse ja intelligentne jahutus, määravad kindlaks, et mehaaniliste veepumpade väljavahetamine on üldine trend. "Täppisjahutus" kasutab optimaalse temperatuurijaotuse saavutamiseks minimaalset jahutusvedeliku voolu. Täpse jahutussüsteemi väljatöötamise võti on sobiva jahutusveepumba valimine, et süsteemi soojuseraldusvõime vastaks mootori kriitiliste piirkondade töötemperatuuri vajadustele madalatel pööretel ja suurel koormusel. Elektrilise veepumba jahutussüsteemiga mootorite puhul saab jahutusvedeliku voolu kogu töökiiruse vahemikus vähendada 40%. Samade konfiguratsiooni- ja jahutusnõuete korral on elektrilise harjadeta alalisvooluveepumba energiatarve vaid 16% mehaanilise veepumba energiatarbimisest.
Elektribusside elektriliste veepumpade eelised:
- Tõhusus: töötades nõudmisel ja vähendades parasiitkadusid, parandavad need pumbad süsteemi üldist efektiivsust, pikendavad aku kasutusiga ja optimeerivad elektrisiini jõudlust.
- Töökindlus ja vastupidavus: mootorsõidukite elektrilised veepumbad on loodud vastu pidama elektribusside karmidele töötingimustele ning tagama usaldusväärse ja kauakestva jõudluse.
- Mürasummutus: need pumbad tagavad reisijatele vaiksema sõidu, suurendades elektribusside mugavust ja atraktiivsust.
- Kasu keskkonnale: vähendades energiatarbimist ja heitkoguseid, aitavad elektrilised veepumbad aktiivselt kaasa elektribusside keskkonnasõbralikkusele ja edendavad säästvaid transpordivõimalusi.
