Soojusjuhtimise lahendused bussidele

Külmal talvel ei lähe kütusebussid sageli käima ja kütusepaak külmub. Kütusebusside soojusjuhtimise integreeritud süsteemi paigaldamine võib selle probleemi hõlpsalt lahendada. Talvel,vedel seisuküteannab soojust kogu süsteemile. Torujuhtmete mõistliku paigutuse abil saab kütteks kasutada mitte ainult ülaosale paigaldatud kliimaseadet, vaid ka kütteks sõiduki originaalvarustust, nii et mootorit saab eelnevalt soojendada, aknast härmatist puhastada. bussi peale minnes võib juhi ja reisijate aladelt kuuma õhku välja puhuda; kuumal suvel saab bussile jahedat õhku pakkuda ülaosale paigaldatud kliimaseade.

ThePTC vedeliku kütteseadeannab soojust uutele energiapuhastele elektribussidele. Kuum ja külm sulatus juhi piirkonnas võib udu kiiresti eemaldada. Astmeradiaator tagab, et bussi astmed ei jäätu, vältides reisijatel bussi sisenedes libisemist. Juhi soojendus võib soojendada juhi piirkonda, et juht oleks mugavas tööseisundis. Sõitjateruumi radiaatori ja katusele paigaldatav soojuspumbaga konditsioneer suudab sõitjateruumi kiiresti kütta. Läbi torustike mõistliku paigutuse saab uus energiaaku alati parimas töökorras olla ning uute energiapuhaste elektribusside külma tõttu vähenenud vastupidavuse probleemi enam ei esine.