Kallis ei pruugi olla hea ja ei pruugi teile sobida. Seisusoojendi on kõige arenenum toode, mis on tekkinud viimastel aastatel ja on kõige arenenum toode, mis lahendab probleemi madala temperatuuriga algust autod Alpi piirkondades. Turule on ilmunud ka erinevad kaubamärgid. Mõned on kallid ja mõned on odavad, nii et milliseid küsimusi peaksime pöörama tähelepanu valides?
Esimene punkt:autodes kasutatavate kütteseadmete ruumi piirangu tõttu on seisusoojendid väga väikesed, kuid mootor vajab palju soojust, nii et küttekeha võimsus on vajalik vähemalt 5KW saavutamiseks! Teisisõnu, see ei ole mitte ainult väike, vaid ka saavutada maksimaalne soojusenergia muundamise saavutada maksimaalne soojuse kasutamine.
Teine punkt:Kõige olulisem punkt on energiatarbimise probleem. Elekter on sõiduki süda! Pole võimu, pole funktsiooni, millest rääkida! Kütteseade töötab enamasti sõiduki paigalseisust. Sel ajal aku toide ei täiendata, ainult tarbida. Eriti talvel, aku on üldiselt madal. Seetõttu on kõige olulisem tagada, et sõidukil oleks piisavalt energiat, et käivitada pärast mootori soojenemist.
diiselõhu seisusoojendi
bensiini õhu seisukaisuskaitse
