Uus energiasõidukite elektriküttekeha tehnoloogia võrdlus: paks kile, õhuke kile ja PTC
Uute energiasõidukite (nt aku eelsoojendamine, salongi kütemine jne) soojusjuhtimissüsteemis on elektriküttekehad põhikomponendid. Praeguste peavoolutehnoloogiate hulka kuuluvad paksud kileküttekehad, õhukesed kilega elektrisküttekehad ja PTC (positiivne temperatuurikoefitsient) elektriküttekehad, millel on olulised erinevused materjalides, konstruktsioonides, jõudluses ja rakendatavates stsenaariumides.
1. Paks kile elektrihette
(1) Põhimõte ja struktuur:
Takisti pasta (mis sisaldab metalloksiide, näiteks hõbedat ja pallaadiumi) pakstutakse ekraanitrükkide tehnoloogia kaudu keraamilisele või metallist substraadile, moodustades mikronitaseme paksu kileahela, mis tekitab sisselülitamisel soojust.
(2) omadused:
Suur tõhusus ja energiasääst: termiline muundamise efektiivsus> 95%, kiire kuumutamiskiirus (kuni 200 kraadi /s).
Temperatuuri ühtsus: Paksu kiletakisti jaotatakse ühtlaselt, et vältida kohalikku ülekuumenemist.
Tugev ilmastikukindlus: Keraamiline substraat on korrosioonikindlad ja šokikindlad ning talub temperatuuri vahemikus -40 kraadi kuni 300 kraadi.
Kohandatud disain: See saab paindlikult kohaneda erinevate energiavajadustega, kohandades pasta koostist ja printimismustrit.
(3) rakenduse stsenaariumid:
Põllud, millel on kõrged reageerimiskiiruse ja töökindluse nõue, näiteks toitepatareide madala temperatuuri eelsoojendamine ja mootori kuumutamine.
2. õhukese kilega elektrikütteseade
(1) Põhimõte ja struktuur:
Nanoskaala metalli (nikkel-kroomisulami jne) takisti kihi ladestamiseks isoleeriva substraadi (polüimiid, roostevaba teras) hoiustamiseks kasutatakse vaakumkatet (näiteks magnetroni pritsimist), paksus on tavaliselt vähem kui 1 μm.
(2) omadused:
Kerge, õhuke ja painduv: võib olla painutatud keerukate kõverdatud pindade sobivaks ja kaal on rohkem kui 30% madalam kui paksudel kiledel.
Täpne temperatuurikontroll: Temperatuuri takistuskoefitsient (TCR) on stabiilne, mis sobib täpseks temperatuuri juhtimiseks (± 1 kraad).
Madal termiline inerts: Kiire kuumutamise/jahutuskiirus, kuid väikese võimsusega tihedus (tavaliselt alla 5W/cm²).
Kõrge hind: Vaakumiprotsess on keeruline ja masstootmine on keeruline.
(3) rakenduse stsenaariumid:
Kerget ja paindlikku integratsiooni vajavad stsenaariumid, näiteks sõiduki sisene istmeküte ja rooli kuumutamine.
3. PTC elektrikütteseade
(1) Põhimõte ja struktuur:
Kasutage keraamiliste materjalide, näiteks baariumitanaat positiivset temperatuuri koefitsienti: madal takistus ja kõrge soojuse genereerimine madalatel temperatuuridel; Kui temperatuur tõuseb, suureneb takistus järsult, saavutades enesepiirava temperatuuri (tavaliselt piiratud 150 kraadi).
(2) omadused:
Isereguleeriv ja ohutu: Täiendav temperatuurikontrolli vooluahel pole vaja ja ülekuumenemisel vähendatakse võimsust automaatselt.
Kõrge stabiilsus: long life (>100, 000 tsüklid), vastupidavad pinge kõikumistele.
Madal energiatõhusus: Termilise muundamise efektiivsus on umbes 70%~ 80%ja energiatarbimine on külma alguse ajal kõrge.
Suur maht: nõuab soojuse hajumise struktuuri, mis võtab palju ruumi.
(3) rakenduse stsenaariumid:
Traditsioonilised soojad õhukonditsioneerid, vaia antifriizi laadimine ja muud kõrge ohutusnõue ja mõõdukate energiavajadustega stsenaariumid.
