Küttekeha asukoha jaotus
Autoküttekehad jagavad kütusekütteseadmete paigutust. Kui kasutaja on väga lähedal õli tarnimise pump tuba, kütteseade saab paigaldada väljalasketoru õli tarnepump väljaspool õli pump ruumi tsentraliseeritud kütte ja õli pakkumise.
Kui kasutaja on õlipumbaruumist kaugel, on sobivam, kui kütteseade asub kasutaja lähedal. Kuna kõrge temperatuuriga kuuma õli transporditakse kaugele ära, on soojuskadu piki joont suur ja on raske tagada kasutaja poolt nõutavat õlitemperatuuri. Kui kütteõlisoojendid on paigutatud tsentraliseeritult, kui need on paigaldatud peatorude saadetakse iga ahju töökojas, kütteõli kogus on võetud kütusekulu 1-2 ahjud, mis tarbivad rohkem kütust, pluss keskmine kütusekulu ülejäänud ahjud. Kui kasutatakse suurt tagastussüsteemi, tuleb tagasilöögiõli mahule lisada kerise läbiv tagasivool.
Kui küttekehad paigaldatakse iga ahju ette, põhineb kütteõli kogus ahju kütusekulul. Kui on kuuma õli tagasi, tuleb lisada õli tagastuskogus.
Kütteseadet ei peeta tavaliselt varuks ning sisse- ja väljalaskeava vahele on seatud ümbersõidutoru ning kerise puhastamine ja hooldus toimub koos kasutaja hooldusega. Mitme kütteseadmerühma paigaldamisel tuleks kaaluda rühma isoleerimise meetmeid, et hõlbustada puhastamist ja hooldust. Autokütteseade jagades paigutus küttekeha loodab olla kasulik teile.
