YJP parkimissoojendi tutvustus
Jet vedelikusoojendi on mootorist sõltumatu digitaalse juhtimisega soojendusseade, selle juhtosal on palju funktsioone: avatud madalal temperatuuril, peatada kõrgel temperatuuril, alarm ja seisata, kui on probleeme, kuvada vee temperatuuri. Samuti on määratud mitmekordne kaitsemeede. Bussisooja varustusena on sellel palju suurepäraseid omadusi:
1 õli tarnivat pinget ei mõjuta põlemise ühtlasemaks muutmiseks.
2 tagaõli muudab tooted energiasäästlikuks
3 äsja soojusvahetusseade võib tõsta soojusefektiivsust
4 kasutades kõrgepingeõli udu ja kõrgepingeelektroodi süütajat, avamine ja sulgemine ei põhjusta reostust, joavedeliku küttekeha võib kasutada eelsoojendusega vesijahutusmootorit madalal temperatuuril, see võib hoida külmutusagensi automaatselt vahemikus 65 kuni 80 kraadi . Selle kasutamine talvel mootori eelsoojendamiseks vähendab mootorikahjustusi, vähendab õli väljalaskmist ja pikendab mootori eluiga.
Jätkub taimer
Usalvei
Tavalise küttekeha puhul lülitatakse bussi üldvool välja pärast küttekeha sulgemist 150 sekundit ja jätkuva taimeriga küttekeha puhul saab juht G-võimsuse välja lülitada juhul, kui kütteseade ei sulgu või suleb küttekeha lihtsalt säästliku aja jooksul. Või juht ei sulge kütteseadet, vaid lülitab bussis G-võimsuse välja, praegu võib see kaitsta kütteseadet, et see ei saaks tagasitulest kahjustada, et pikendada küttekeha eluiga.
Rakendus
jätkutaimeri paigaldamine, käivitage kütteseade, kütteseade läheb kohe tööolekusse. Alles siis, kui kütteseade ei lakka täielikult töötamast ja G-power välja lülitatakse, annab see helisignaaliga iga sekund, pärast 180 sekundit, reserveeritud toiteallikas katkeb, alarm on läbi.
Süsteemi rakendus:
Avage kõik kütteseadme veeklapid
Lülitage sisse veepump, pumba tuli põleb, saate kasutada mootori veepaagist järelejäänud soojust soojendamiseks. Kütmisel lülitage küttelüliti sisse, kütteseade läheb normaalsesse põlemisolekusse umbes 20 sekundi pärast, põlemistuli põleb. Sulatus- ja kiirguslülitid saab igal hetkel sisse või välja lülitada. Kui teil on probleeme, põleb veatuli, pärast pildistamist taaskäivitage kütteseade, et see normaalselt töötaks. Kui kütteseadet suvel ei kasutata, tuleb vee väljalaskeventiil sulgeda.
Keelatud peab olema bussi üldtoite väljalülitamine enne põlemisvalguse kustutamist või mitte, see kahjustab kütteseadet ja lühendab selle eluiga!
