Võta meiega ühendust

    Hebei Nanfeng Auto Varustus (Rühm) Co., Ltd

    Telefon: pluss 86 18811334770

    Tel: pluss 86 0317 8620396

    Tel: pluss 86 010 58673556

    Faks: pluss 86 010 58673226

    E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Lisa: Tuba 505, Ehitus B, Tasuta Linn Keskus, nr 58, Ida Kolmas Sõrmus Lõuna Maantee, Chaoyang Piirkond, Peking, 100022, Hiina

Autokütusekütteseadme igapäevane hooldusmeetod

Aug 24, 2020


Peamine mootor küttekeha ajab kolvi õli pump, põlemisventilaator ja pihusti pöörata. Kütusepump saadab sissehingatava kütuse pihustisse läbi kütuse väljastustorustiku. Pihusti atomiseerib kütuse läbi tsentrifugaaljõu ja segab selle peamise põlemiskambri põlemisventilaatori poolt joonistatud õhuga. See süttib kuuma kuma pistikuga ja täielikult põlemiskambris. Pärast põlemist, see pöördub tagasi ja kannab soojuse jahutusvedeliku vee jope vahekiht läbi siseseina vee jope ja kiirgavad uimed eespool. Pärast kuumutamist ringleb sööde kogu torustikus tsirkuleeriva veepumba (või termilise konvektsiooni) toimel, et saavutada kütmise eesmärk. Kerise poolt põletatud heitgaas tühjendatakse väljalasketorust.IMG_7174


Küttekeha igapäevane hooldusmeetod on järgmine:


1. Pärast seda, kui kütteseade on töötanud mõnda aega (vastavalt kasutaja kasutuskorrale), tuleb süütepistik süsiniksetete puhastamiseks lahti keerata. Kui süütepistik on põlenud, tuleb süütepistik eemaldada ja asendada uuega.


2. Kui leitakse liiga palju süsinikuladestumist, väheneb termiline kasutegur, nii et veejaki ja põlemiskambri siseseina süsinikuladestused tuleb puhastada.


3. Kui leiate, et küttekeha peamine mootori sisselasketoru väljalasketoru ja õlitilktoru on mudaga blokeeritud, puhastage ja kerige need õigeaegselt. Palun hoidke keriseruum puhtana ja tuleohtlikke prahti ei lubata.


4. Veenduge, et õlipaak, õlitoru ja õlifiltri solenoidklapp on puhtad, et vältida mustuse blokeerimist õliahelas.


5. Väliskeskkonna temperatuuriga ühilduvat antifriisi tuleks kütteseadme ringlussüsteemis kasutada tsirkuleeriva soojuskeskkonnana.


6. Küttekeha veepumpa tuleb regulaarselt kontrollida vastavalt kasutaja kasutuskasutusele. Kui vee tihend osa, mis mängib rolli tihendus on leitud lekkiv, või veepump on raske alustada ja käivitada, siis tuleb parandada õigeaegselt.

5kw diesel&gasoline water heater


7. Automaatjuhtimiskarpi, õlifiltri elektromagnetriisi ja muid küttekeha elektrikomponente hoitakse vastavalt üldisele madalpinge elektrihooldusmeetodile. Tootja lonkab enne tehasest lahkumist hoolikalt automaatse kontrollkasti jõudlusparameetreid ja kasutaja ei tohiks seda ilma loata muuta.


8. Veenduge, et termiline kontroll on heas seisukorras ja kontrollige seda regulaarselt. Kui leitakse, et mikrolüliti on rikkis või kahjustatud, vahetage see õigeaegselt välja.


9. Peamootorit, mida kütteseade enamasti kasutab, ei ole vaja parandada pärast 5000 kasutustundi normaalsetes tingimustes. Kui see ei tööta korralikult pika kasutusaja või muudel põhjustel, tuleb see uuesti läbi vaadata ja kontrollida süsinikuharja kulumist või määrimist. Palun lisage määre või vahetage süsinikharjad välja.


10. Kui kütteseadet ei kasutata soojal hooajal, käivitage seda regulaarselt 4-5 korda ja käivitage seda iga kord umbes 5 minutit, et tagada kütteseadme normaalse tarvitus järgmine kord, kui seda kasutatakse.


Küsi pakkumist