Autode jäätmete klassifikatsioon ja koostis
Me kõik teame, et autos on palju konstruktsioone ja need on ka keerukamad. Muidugi teenivad kõik struktuurid ja funktsioonid meie sõiduelu, mis hõlbustab ka meie juhtide elu ja toob turvalisuse ka turvalisusesse. , Eriti talvel, kuna auto sisetemperatuuri ja auto välise temperatuuri vahel on suur erinevus, tekib klaasile sageli külmkiht, mis mõjutab juhi nägemist. Seetõttu on sulatusseade väga oluline. Tutvuge kõigepealt.
1.CS-seeria sulatusseade jaguneb õhkkütte sulatamiseks ja vee sulatamiseks.
2.CS-seeria õhkküttega sulatusseade koosneb kestast, mootorist, ventilaatorist ja muudest osadest. Ideaalne sulatusseade, mida kasutatakse sõltumatu õhukütuse kütteseadmega.
CS-seeria vee sulatusseade ja SR-seeria radiaator koosnevad kestast ja jahutusveepaagist. Energiasäästlikud kütteseadmed, mis koosnevad sellistest komponentidest nagu mootorid ja ventilaatorid ning kasutavad täielikult mootori heitsoojust või muid soojusallikaid.
Autode sulatussüsteemi tööpõhimõte
Auto sulatusseade on ühendatud kütteseadme või mootori jahutusringluse süsteemiga ning süsteemi kõrge temperatuuriga jahutusvedelik muudetakse kuuma vee vahetuse paagi kaudu kuumaks õhuks, mis puhutakse ühtlaselt läbi sulatustorustiku esiklaasi sisemusse. panoraamne sulatamine või niisutamine.
Seeriaid on palju, näiteks sisemine ringlus, välimine ringlus, sisemine ja välimine ringlus (elektriline või manuaalne). Seda saab juhtida kõrge ja madala käiguga või astmeteta kiiruse reguleerimisega. See võib rahuldada erinevate töötingimuste nõudeid, asendades veepaagi (toru viilu tüüp, toru vöö tüüp, kõik alumiiniumitüübid). Üldiselt paralleelselt radiaatoriga.
Auto sulataja omadused
Suur õhuvool, suur soojuse hajumine, madal müratase, uudne välimus ja mugav paigaldus See on ideaalne tugiseade suurtele, keskmistele ja väikestele sõidukitele.
1. Auto' kliimaseadmega saab lõpule viia esiklaasi ja küljeklaaside sulatamise ja udu eemaldamise. Tagumise esiklaasi pakane või udu on natuke liiga kaugel, nii et tagumisel esiklaasil on oma lahendus.
2. Üldise auto tagumisel esiklaasil on sulatamisring, mis võib pärast sisselülitamist tagumise esiklaasi pakase või udu kiiresti kõrvaldada.
Kokkuvõtteks võib öelda, et auto tagumise esiklaasi puhul on sulataja ja udutihendaja üks asi; kogu auto jaoks on sulatamine ja udustamine lõpule viidud konditsioneerimissüsteemi ja sulatusahelaga.
Näeme, et sulatusseadmete tüübid jagunevad ligikaudu kaheks tüübiks ja enamik neist on cs-seeria sulatusseadmed, kuid olukorrad, millele need on suunatud, on erinevad, nii et kui me seda tegelikult kasutame ja installime, peame ikkagi arvestama ja kohtlema neid eraldi, et saaksime nende kasutamisel abiks olla ning vastutame ka oma elu ja vara eest. Kui aga valime sulataja, peame valima ja ostma tavalises 4S poes, et mitte mõjutada meie reisi.
