Haagissuvilate eksperdid viivad teid läbi karavani konditsioneeri saladuste
1. RV kliimaseadmete klassifikatsioon
(1) Juhtkonditsioneer
See on kliimaseade, mida kasutatakse sõiduki juhtimisel, ja konditsioneer, mida kasutatakse sõiduki algse mootori käivitamisel. Üldjuhul ei saa auto pargitud kliimaseadet pikka aega kasutada, vastasel juhul ületab see vingugaasi kontsentratsiooni autos normi ja põhjustab lämbumist. Lisaks on tühikäigul töötava õhukonditsioneeri jahutav toime samuti väga ebarahuldav.
Jahutusefekti tagamiseks on tavaliselt 5-meetrine haagismaja varustatud kliimaseadmega, mille jahutusvõimsus on 4,000 kuni 5,000 kalorit; 5,5–6 meetri pikkuse haagissuvila puhul, kui kokpit ja sõitjateruum on ühendatud, on algne autotootja üldiselt Need kõik on varustatud "tagumise kliimaseadme aurustiga: ainult siis, kui jahutusvõimsus jõuab 8,{{9 }} kuni 10,000 kcal, on jahutusvõimsus garanteeritud.
(2) Parkimiskonditsioneer
Parkimiskliimaseadmed on peamiselt parkimiseks kasutatavad autokliimaseadmed. Seda tüüpi kliimaseade paigaldatakse tavaliselt sõiduki ülaosale. Siseseade asub auto peal ja välisseade asub auto välisküljel, seega nimetatakse seda ka katusele paigaldatavaks kliimaseadmeks. Üldiselt tõstab parkimiskatuse konditsioneer haagise kõrgust 23–30 cm, nii et mõned tootjad paigaldavad selle istme alla. Kuna see ei pea muutma auto välimust, sobib see rohkem sõpradele, kes teevad isiklikke muudatusi.
Parkimiskliimaseadmed jagunevad üldiselt kütte- ja jahutuskliimadeks ning ühe jahutusega konditsioneerideks. Üle 5 meetri pikkused haagissuvilad valivad üldjuhul kütte- ja jahutuskonditsioneere.
2. RV kliimaseadme Q&A ala
(1) K: Kas majapidamises kasutatavat kliimaseadme kompressorit saab kasutada originaalse auto kliimaseadme torustikus?
V: Ei. Kodumajapidamises kasutatavates õhukonditsioneerides kasutatakse kõrgsurve vasktorusid ning vasktorude aurusteid ja kondensaatoreid; autode kliimaseadmetes kasutatakse kummitorusid ja alumiiniumist aurusti kondensaatoreid. Torud lõhkevad.
(2) K: Kodused inverterkliimaseadmed on odavad ja energiasäästlikud. Kas neid saab kasutada haagissuvilatel?
V: Paljud autohuvilised on isetegemisel muudatusi teinud, kuid masstoodanguna toodetud haagismajade puhul pole seda soovitatav teha, kuna kodumajapidamises kasutatavate kliimaseadmete disainilahendus on fikseeritud ning sõidukid liiguvad ja konarlikud ning maavärinakindlus. kodumajapidamises kasutatavad kliimaseadmed ei vasta nõuetele. Sõiduki juhtimise ja pikaajalise kasutamise nõuetest tulenevalt lõdvenevad ja deformeeruvad kliimaseadme komponendid sõiduki juhtimisel, põhjustades varjatud ohte kasutaja turvalisusele.
(3) K: Millised on parkimiskliimaseadme jahutus- ja küttevõimsused? Ja mis suurusega generaator sobib?
V: Ühe külmutusseadmega kliimaseade: jahutusvõimsus on üldiselt umbes 1000 W, mida saab sobitada 1600 W generaatoriga;
Kuuma ja külma õhukonditsioneerid: Küttevõimsus on umbes 2200 W, võimsus jahutuse käivitamisel on samuti 2300 W, jahutuse käivitusaeg on umbes 10 minutit ja võimsus jahutuse ajal on 1200 W. Generaatori võimsus, mis peab vastama kuuma ja külma õhukonditsioneeri 2200 W võimsusele, peab olema 2600 W-3000 W.
(4) K: Kuidas jahutada end ilma generaatorita?
V: 1. Kui haagismaja on pargitud, proovige valida turvaline koht, mis saab vooluvõrku ühendada, näiteks söökla või taluniku maja lähedal. Öelge paar viisakat sõna, makske raha ja ühendage elekter;
2. Kui lähed suhteliselt metsikusse kohta, kus puudub võimalus elektriga liituda ja generaatorit pole kaasas, võid valida jahutamiseks mikroventilaatori kasutamise.
