Õhkparkimisküttekeha tutvustus
Kütteseadme paigutus
– Konstruktsiooni osi ja muid kerise läheduses olevaid komponente tuleb kaitsta liigse kuumuse ja võimaliku kütuse või õliga saastumise eest.
– Kütteseade ei tohi tekitada tuleohtu isegi ülekuumenemisel.
See nõue loetakse täidetuks, kui paigaldamisel jälgitakse piisavat vaba ruumi kõikide osade vahel, on tagatud piisav ventilatsioon ja kasutatakse tulekindlaid materjale või soojusplaate.
– Soojendit ei tohi paigaldada M2- ja M3-klassi sõidukite salongi.
Kuid kasutada võib hermeetiliselt suletud korpuses olevat kütteseadet, mis muidu vastab ülaltoodud tingimustele.
– Tehase andmesilt või duplikaat tuleb kinnitada nii, et see oleks kergesti loetav ka siis, kui kütteseade on sõidukisse paigaldatud.
– Kütteseadme paigaldamisel tuleb võtta kasutusele kõik ettevaatusabinõud, et minimeerida inimeste vigastuste või muu vara kahjustamise ohtu.
Kütusevarustus
– Kütuse sisselaske ühendus ei tohi asuda sõitjateruumis ja see peab olema suletud korralikult sulguva kaanega, et vältida kütuselekkeid.
– Vedelkütusel töötavate kütteseadmete puhul, kus küttekeha kütus on sõiduki kütusest eraldi, peavad kütuse tüüp ja sisselaskeühendus olema selgelt määratletud.
– Sisselaskeühendusele tuleb kinnitada hoiatussilt, mis näitab, et kütteseade tuleb enne tankimist välja lülitada.
Heitgaasisüsteem
– Heitgaasi väljalaskeava peab olema paigutatud nii, et vältida heitgaaside tungimist ventilatsioonisüsteemi, sooja õhu sisselaskeavade või avatud akende kaudu sõiduki sisemusse.
