Uus Energy Bus Defroster

Elektribusside sulatajadon spetsiaalsed seadmed, mis on loodud spetsiaalselt elektri- või hübriidbussidele, et eemaldada külmade talveilmadega esi- ja tagaklaasidelt ja akendelt härmatis, udu ja jää. Need ei ole mitte ainult sõiduohutuse nurgakivi, vaid mõjutavad põhjalikult ka salongi mugavust ja sõiduki üldist energiatõhusust. Need on kaasaegsete uute energiabusside põhiomadused.

Erinevalt traditsioonilistest kütuse{0}}mootoritest sõidukitest, mis kasutavad sulatamiseks mootori heitsoojust, puudub elektribussidel stabiilne soojusallikas. Nende sulatussüsteemid on täielikult elektritoitel ja kasutavad peamiselt kõrge-pingega PTC (positiivse temperatuurikoefitsiendi) küttetehnoloogiat. Süsteem koosneb elektroonilisest juhtseadmest (ECU), PTC-soojendist, suure-tõhususega ventilaatorist, õhukanalitest ja õhu väljalaskeavadest. Töötamise ajal võtab ECU vastu anduri signaale või juhi käske, aktiveerib PTC-kütteelemendi, muutes elektrienergia soojuseks. Seejärel jaotab puhur kuumutatud õhu ühtlaselt ja kiiresti läbi hoolikalt kavandatud õhukanalite klaasi sisepinnale, tõstes kiiresti klaasi temperatuuri ning saavutades sulatus-, udu- ja jäätumisvastased efektid.